Алматы метросы уақытша бөлуіштерге қатысты сынға жауап берді.

"Қазіргі станцияларды жобалау барысында платформаларда автоматты сырғымалы есіктерді орнату нормативтік құжаттарда көзделмеген. Бұл құжаттарға өзгерістер тек 2022 жылы енгізілді.

Біз жолаушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету тұрғысынан бұл процесті қалай ұйымдастыру керектігін ойладық. Мұнда жүйелі тәсіл қажет, сондықтан құрылыс үстіндегі және жобаланған станцияларда платформалық перделердің орнатылуы қарастырылған", - деп хабарлады Алматы метрополитенінің директоры Алмасбек Орынбеков.

Перделер вагондар арасындағы кеңістікті қоршау үшін арналған және метрополитеннің эксплуатациялық шығындары есебінен орнатылады, бюджет қаражатын тартпай. Бұл жолаушылардың қауіпсіздігін арттыруға бағытталған уақытша шешім, тұрақты платформалық есіктер орнатылғанша (screen doors).

"Қазіргі уақытта біз вагондар арасындағы уақытша бөлгіш конструкцияларды монтаждауды жалғастырып, параллель түрде кешенді сынақ шараларын жүргізіп жатырмыз.

Желіде фотография көрдім - құрамның тоқтауы кезінде перделердің бірі вагондар арасындағы кеңістікке қатысты ығысқан. Тағы да түсіндіргім келеді: бұл эпизод тестілеу процесінің бір бөлігі. Мұндай жағдайлар мұқият талданады.

Жұмыс процесі тоқтамайды: инженерлер монтаж жұмыстарын көп кезеңді тексерулермен синхрондайды, жүйенің жұмысын қамтамасыз ету үшін", - деп қосты метрополитен директоры.

Оның айтуынша, алдымен тот баспайтын полированный болаттан жасалған металл тіректер орнатылады, кейін оларға соққыға төзімді шыны перделер қойылады. Бұл жұмыстардың аяқталуы жақын арада жоспарлануда.

"Автоматтандырылған платформалық қоршауларды орнату процесі едәуір уақытты алады, өйткені жобалау, техникалық-экономикалық негіздеме, сондай-ақ қаржыландыру, мемлекеттік сатып алу процедурасын өткізу қажет. Сондықтан, жолаушылардың қауіпсіздігі үшін уақытша шара ретінде уақытша металл перделер орнатылады", - деп атап өтті Алмасбек Орынбеков.

Еске сала кетейік, 28 қаңтарда біз Алматы метросында жолаушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін станцияларда қоршаулар орнату басталғаны туралы жазған болатынбыз.

Бұл шара трагедиядан кейін қабылданды. Өткен жылдың 10 желтоқсанында ер адам Алматы метросында рельстерге құлап, қаза тапты.

Кейінірек оның зағип болғаны анықталды. Алматы метросында қаза тапқан Қазақстан азаматы туралы соқырлар қоғамы хабарлады.

Осыдан кейін Алматы әкімі Ерболат Досаев, адам қаза тапқаннан кейін метрополитенде не өзгеретінін айтты. Ол вагондар арасындағы кеңістікті жабу үшін платформалық турникеттер орнатылатынына уәде берді. Оның айтуынша, жұмыстар 2025 жылдың басында жүргізіледі, ал жаңа станцияларды жобалау кезінде бұл нормалар міндетті болады.