В CTS представили, как будут выглядеть вагоны LRT в Астане (видео).

Как сообщили в CTS, 60-метровые подвижные составы будут укомплектованы программно-аппаратным комплексом с уровнем автоматизации, который обеспечивает:

Четырехсекционные составы способны вместить более 600 пассажиров при полной загрузке.

В интерьере будут использованы высокопрочные материалы, включая органосиликатную кожу и стеклопластиковый композит, что обеспечит повышенный комфорт для пассажиров.

Для снижения уровня шума применены утолщенные окна и звукопоглощающие элементы, а также эластичные колеса увеличенного диаметра.

Составы оснащены современными системами информирования:

С учетом климатических условий столицы, переднее окно оборудовано системой электрического обогрева с регулируемым диапазоном температуры, что предотвращает запотевание при резких изменениях температуры.

Максимальная скорость составов составляет 80 км/ч.

"В настоящее время осуществляется изготовление и сварка элементов кузова из алюминиевого сплава. Первые подвижные составы будут готовы к концу мая. В сентябре прибудут первые поезда, после чего начнется тестовое испытание", - сообщили в компании.

Напоминаем, что в сентябре прошлого года было сообщено о завершении возведения опор LRT в Астане. Всего их планировалось 799.

В начале декабря в Астане завершилась укладка первых 500 метров рельсов на опытном участке LRT.

Кроме того, в конце прошлого года в столице началось строительство депо LRT, которое будет располагаться в районе международного аэропорта.

А в начале октября аким Астаны Женис Касымбек на встрече с жителями района Нура рассказал о дальнейшем ходе строительства LRT и сроках завершения проекта.